橋梁液壓千斤頂在橋面持續(xù)處頂梁工作時，梁體的更大頂升量不適合超出20mm。
而整聯(lián)梁體的頂升高寬比做到6至8mm時，就可以更換支座。
從而測算20米T梁橋面兩跨梁結(jié)合處的更大形液壓泵站原理變量為0.3-0.4mm。
因液壓泵站原理為在橋面持續(xù)段處都是有通長的橫橋向縫隙，頂梁時橋面板處造成的拉申形變并不算太大，梁體不容易在該點(diǎn)出現(xiàn)新的縫隙，故在頂升時不用鑿除橋面持續(xù)段。
頂梁時，只需將同一梁板上的全部梁體同歩頂起就可以。

應(yīng)用橋梁液壓千斤頂拆換橋梁支撐工程機(jī)械設(shè)備，由一臺油泵機(jī)操縱。
同歩頂起同一梁板上的全部梁體，用另外操縱汽車油表工作壓力和梁體偏移的方式（即說白了“雙控開關(guān)法”）對全部頂梁全過程開展操縱。
就液壓千斤頂組的總體頂升工作能力，與大橋上恒載及荷載乘于分別分項(xiàng)工程指數(shù)后求和之和對比，前面一種應(yīng)不小于后面一種的二倍及之上時，可確保橋梁液壓千斤頂及油泵機(jī)的壓力≤25MPA，工程施工時候較為安全性。

當(dāng)橋梁總體頂升時液壓泵站原理，它的承重噸數(shù)一般做到了千噸級別，在這般的輕載之中，為避免橋梁液壓千斤頂不可以承擔(dān)，大家必須設(shè)定液壓千斤頂與墩基的卡扣結(jié)構(gòu)。液壓泵站原理并且以便維護(hù)液壓千斤頂基座與混凝土構(gòu)造中間的立即損壞，大家還必須在橋梁液壓千斤頂?shù)牡锥藟|入金屬材料塊，那樣促使它既可以承擔(dān)住液壓千斤頂與水泥墩中間的總體支承，還能避免液壓千斤頂在操作流程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)缸體損傷的狀況。